Des points jaunes et rouges sur les pneus de voiture : que signifient-ils et à quoi servent-ils ?
Postée le 15-09-2026 / 264 Vues

Des petits ronds colorés apparaissent parfois sur les flancs de certains pneus. Ils jouent un rôle méconnu mais essentiel.

Il faut être attentif et tomber au bon moment mais peut-être avez-vous déjà observé attentivement un pneu et remarqué un petit détail peu connu du grand public. On ne parle pas là des petits picots qu'on voit sur certains pneus neufs mais de petits points colorés, le plus souvent jaunes ou rouges. Ces couleurs vives permettent de les rendre bien visibles sur les pneus gris foncé. Cela peut sembler sans importance mais ces petites marques ne sont pas de la décoration.

15px;>Elles remplissent même une fonction essentielle. Pas de panique toutefois si vous n'en voyez pas sur les pneus de votre fidèle voiture du quotidien, ces marques concernent les pneus neufs et s'estompent rapidement ! Si les fabricants sont tenus d'afficher des données importantes sur le pneu comme les dimensions, date de fabrication ou encore vitesse maximale à ne pas dépasser, il existe d'autres indices, moins connus, et pourtant d'une importance vitale pour le montage du pneu neuf sur votre voiture.

Aucun pneu n'étant parfait en termes de forme ou de rigidité, ces marques signalent ces minuscules imperfections invisibles à l'œil. Si les manufacturiers mettent ces petites marques, c'est pour qu'elles remplissent une fonction clé en rapport avec l'équilibrage des roues. Ce n'est pas un détail, cette question d'équilibrage influe même sur la durée de vie du pneu. Pour que les pneus remplissent bien leur rôle, ils doivent en effet être correctement équilibrés.

Pour faire simple, le centre géométrique de la roue doit ainsi coïncider avec son centre de gravité lorsqu'elle tourne. Un mauvais équilibrage peut avoir des conséquences et provoquer des vibrations gênantes, une usure irrégulière du pneu, une consommation accrue de carburant ou même endommager les amortisseurs.

Pour éviter ça, nos fameux petits points colorés entrent en jeu ! Le point jaune marque la zone la plus légère du pneu. Pour compenser cette petite différence, il doit être aligné avec la valve de gonflage de la jante, qui est généralement la partie la plus lourde du pneu. S'il n'est pas correctement aligné, la roue peut présenter une répartition de poids inadéquate. Lire la suite sur https://www.linternaute.com/auto/id/11301813-article-points-jaunes-rouges-pneus/#utm_source=MagNews&utm_medium=email&utm_campaign=Automobile_12/09/2026&een=56e4afb524b20c898ad63cea5642b879&seen=2&gbmlus=c563b8e900d80bfce9dec6cc86faaf6d82ba9713e4d59ada015a98dd6e1c968e

 

Source : Linternaute.com
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